基本情況

2013年6月3日，開通臺灣高雄航線。

2013年5月30日，開通韓國首爾航線。

2012年7月1日，開通泰國曼谷航線。

2012年4月27日，開通國際貨運業務。

2011年3月28日，徐州—臺北航線正式開通

2010年9月1日，順利通過國家一類航空口岸開放。

2008年10月2日，圓滿完成中紀委書記吳官正專機的保障任務，省委書記梁保華、副省長趙克志來場迎接。

2008年6月16日至19日，民航華東局沈澤江副局長、民航華東局公安局顧奇鳴局長帶隊，民航華東局航空保安審計組專家一行8人對觀音機場進行了航空保安審計，審計結果為“符合”。

2007年1月8日，市政府臧曉鵬副秘書長帶隊，江蘇省邊防總隊、徐州海關、徐州市檢驗檢疫局等聯檢部門來機場視察，協調商談開通香港航線的前期準備情況，初步商定候機樓國際廳改造方案。

2006年7月31日，曹新平市長召開關于觀音機場建設和發展的調度會，市發改委、經貿委、國資委、旅游局、財政局、規劃局、徐州海關等部門負責人參加。

2008年5月2日，江蘇省交通廳游慶仲廳長來觀音機場視察調研。

2007年12月18日，開通徐州至香港地區航線。

2007年7月至12月，實施候機樓國際廳改造工程。

2006年3月22日，朱美華副市長來機場調研。

2005年12月14日，候機樓消防聯動系統改造工程通過驗收。

2005年11月30日，機場舉行綜合應急救援演練，省監管辦和市安全局領導親臨演練現場指導工作。

2004年5月3日，成功保障了中共中央總書記、國家主席胡錦濤專機。

2003年12月22日，開通上海、廣州無縫隙中轉業務。

2003年10月21日，由民航總局在觀音機場投資興建的航行管制二次雷達正式啟用。

2003年4月12日，被民航總局評為飛行區管理先進單位。是江蘇省唯一獲此殊榮的單位，飛行區保障正常率100%。

2003年1月16日，民航華東管理局批準觀音機場為華東地區文明機場，是江蘇省第二家獲此殊榮的機場。

2002年10月21日，保障了劉華清副主席專機。

2002年8月，觀音機場編寫的《規范化管理手冊》通過了民航華東管理局第一次符合性論證。

2000年6月12日，保障了溫家寶副總理專機。

2000年4月12日，安全保障了朱镕基總理專機。

1999年，被批準為江蘇省文明機場。

1997年11月8日，機場正式開航。

1996年1月，開工建設。

1993年8月，觀音機場工程經國務院、中央軍委批準立項。

1992年下半年，徐州市委、市政府決定建設民用機場。?